Powershift Tamir ve Bakım

Powershift kavrama problemİ. Genellikle kalkışta titreme olarak kendini belli eden kavrama sorunu, bir müddet sonra sürüş keyfini tamamen ortadan kaldırabilir.

 

powershift şanzımanların diğer bir arızası, powershift mekatronik ünitenin bozulmasıdır. En belirgin arıza tipleri, geri vites veya D konumuna alındığında şanzımanda vuruntu ve ilerleyen durumlarda şanzımanın bazı viteslere hiç geçmemesidir. Bu problem kavramadan bağımsız olarak mekatronik beyin arızasını işaret etmektedir.

 

Kavrama kiti değişiminden sonra Powershift adaptasyon işlemleri yapılmakta ve bu sayede garantili revizyon işlemi gerçekleştirilmektedir.

Şanzıman düşük perforamans, selenoid arıza kodları, vites geçişlerinde vuruntu, geri vitesin kaybolması, devir dalgalanması gibi Powershift vites sorunlarının büyük çoğunluğunun kaynağı mekatronik ünite ve hız sensörüdür. Bazı durumlarda, yeni kavrama revizyonu yapılan araçlarda, kavrama basıncı yükseleceği için bu arızalar daha da belirginleşmektedir. Servisimizde  Powershift Mekatronik Tamiri garantili olarak yapılmaktadır.

Powershift şanzıman yağı değişimi, yağın ısınma ve kirlenme oranları göz önüne alındığında, otomatik şanzımanın ömrünü ciddi olarak uzatmaktadır. SIFIR KM DEN İTİBAREN 40.000 KM DE BİR DEĞİŞİMİ ÖNERİLMEKTEDİR.